L’équipementier investira au total 15 millions d’euros dans ce projet. La construction des bâtiments débutera l’année prochaine.

Plastic Omnium débutera l’année prochaine la construction de son nouveau centre de R&D à Compiègne (Oise). L’achat des terrains sera finalisé cette année, l’investissement total (terrain, bâtiment et machines) avoisine les 15 millions d’euros.

La nouvelle infrastructure regroupera les équipes de recherche dédiées au réservoir à carburant, des équipes jusqu’alors disséminées sur différents sites. « Nous possédons déjà à Compiègne une usine de réservoirs à carburant, avec des équipes de recherche sur place. Mais elles n’étaient pas bien localisées », souligne Laurent Burelle, le président-directeur général de Plastic Omnium. A terme, plusieurs centaines d’ingénieurs et de techniciens travailleront sur le site.

Pour ce nouveau pôle R&D francilien, l’équipementier compte appliquer la même recette qu’à E-Sigmatech, son centre technique basé à Sainte-Julie (Ain). Plastic Omnium y a inauguré mi-décembre un nouveau pôle R&D de 1 000 mètres carré dédié aux recherches dans les matières composites comme la fibre de verre et le polyester.

La société investira au total 30 millions d’euros sur cinq ans dans cette extension. Une campagne de recrutement de 50 ingénieurs a également été lancée, elle devrait s’achever en fin d’année prochaine. Plastic Omnium fabrique notamment des hayons en composite, un élément qui équipe par exemple le nouveau Land Rover Ranger Rover Evoque. L’équipementier a aussi décroché un contrat pour fabriquer l’année prochaine des éléments de châssis en fibre de verre et en fibre de carbone.

L’équipementier investira au total 15 millions d’euros dans ce projet. La construction des bâtiments débutera l’année prochaine.

Plastic Omnium débutera l’année prochaine la construction de son nouveau centre de R&D à Compiègne (Oise). L’achat des terrains sera finalisé cette année, l’investissement total (terrain, bâtiment et machines) avoisine les 15 millions d’euros.

La nouvelle infrastructure regroupera les équipes de recherche dédiées au réservoir à carburant, des équipes jusqu’alors disséminées sur différents sites. « Nous possédons déjà à Compiègne une usine de réservoirs à carburant, avec des équipes de recherche sur place. Mais elles n’étaient pas bien localisées », souligne Laurent Burelle, le président-directeur général de Plastic Omnium. A terme, plusieurs centaines d’ingénieurs et de techniciens travailleront sur le site.

Pour ce nouveau pôle R&D francilien, l’équipementier compte appliquer la même recette qu’à E-Sigmatech, son centre technique basé à Sainte-Julie (Ain). Plastic Omnium y a inauguré mi-décembre un nouveau pôle R&D de 1 000 mètres carré dédié aux recherches dans les matières composites comme la fibre de verre et le polyester.

La société investira au total 30 millions d’euros sur cinq ans dans cette extension. Une campagne de recrutement de 50 ingénieurs a également été lancée, elle devrait s’achever en fin d’année prochaine. Plastic Omnium fabrique notamment des hayons en composite, un élément qui équipe par exemple le nouveau Land Rover Ranger Rover Evoque. L’équipementier a aussi décroché un contrat pour fabriquer l’année prochaine des éléments de châssis en fibre de verre et en fibre de carbone.

L’équipementier investira au total 15 millions d’euros dans ce projet. La construction des bâtiments débutera l’année prochaine.

Plastic Omnium débutera l’année prochaine la construction de son nouveau centre de R&D à Compiègne (Oise). L’achat des terrains sera finalisé cette année, l’investissement total (terrain, bâtiment et machines) avoisine les 15 millions d’euros.

La nouvelle infrastructure regroupera les équipes de recherche dédiées au réservoir à carburant, des équipes jusqu’alors disséminées sur différents sites. « Nous possédons déjà à Compiègne une usine de réservoirs à carburant, avec des équipes de recherche sur place. Mais elles n’étaient pas bien localisées », souligne Laurent Burelle, le président-directeur général de Plastic Omnium. A terme, plusieurs centaines d’ingénieurs et de techniciens travailleront sur le site.

Pour ce nouveau pôle R&D francilien, l’équipementier compte appliquer la même recette qu’à E-Sigmatech, son centre technique basé à Sainte-Julie (Ain). Plastic Omnium y a inauguré mi-décembre un nouveau pôle R&D de 1 000 mètres carré dédié aux recherches dans les matières composites comme la fibre de verre et le polyester.

La société investira au total 30 millions d’euros sur cinq ans dans cette extension. Une campagne de recrutement de 50 ingénieurs a également été lancée, elle devrait s’achever en fin d’année prochaine. Plastic Omnium fabrique notamment des hayons en composite, un élément qui équipe par exemple le nouveau Land Rover Ranger Rover Evoque. L’équipementier a aussi décroché un contrat pour fabriquer l’année prochaine des éléments de châssis en fibre de verre et en fibre de carbone.

L’équipementier investira au total 15 millions d’euros dans ce projet. La construction des bâtiments débutera l’année prochaine.

Plastic Omnium débutera l’année prochaine la construction de son nouveau centre de R&D à Compiègne (Oise). L’achat des terrains sera finalisé cette année, l’investissement total (terrain, bâtiment et machines) avoisine les 15 millions d’euros.

La nouvelle infrastructure regroupera les équipes de recherche dédiées au réservoir à carburant, des équipes jusqu’alors disséminées sur différents sites. « Nous possédons déjà à Compiègne une usine de réservoirs à carburant, avec des équipes de recherche sur place. Mais elles n’étaient pas bien localisées », souligne Laurent Burelle, le président-directeur général de Plastic Omnium. A terme, plusieurs centaines d’ingénieurs et de techniciens travailleront sur le site.

Pour ce nouveau pôle R&D francilien, l’équipementier compte appliquer la même recette qu’à E-Sigmatech, son centre technique basé à Sainte-Julie (Ain). Plastic Omnium y a inauguré mi-décembre un nouveau pôle R&D de 1 000 mètres carré dédié aux recherches dans les matières composites comme la fibre de verre et le polyester.

La société investira au total 30 millions d’euros sur cinq ans dans cette extension. Une campagne de recrutement de 50 ingénieurs a également été lancée, elle devrait s’achever en fin d’année prochaine. Plastic Omnium fabrique notamment des hayons en composite, un élément qui équipe par exemple le nouveau Land Rover Ranger Rover Evoque. L’équipementier a aussi décroché un contrat pour fabriquer l’année prochaine des éléments de châssis en fibre de verre et en fibre de carbone.

L’équipementier investira au total 15 millions d’euros dans ce projet. La construction des bâtiments débutera l’année prochaine.

Plastic Omnium débutera l’année prochaine la construction de son nouveau centre de R&D à Compiègne (Oise). L’achat des terrains sera finalisé cette année, l’investissement total (terrain, bâtiment et machines) avoisine les 15 millions d’euros.

La nouvelle infrastructure regroupera les équipes de recherche dédiées au réservoir à carburant, des équipes jusqu’alors disséminées sur différents sites. « Nous possédons déjà à Compiègne une usine de réservoirs à carburant, avec des équipes de recherche sur place. Mais elles n’étaient pas bien localisées », souligne Laurent Burelle, le président-directeur général de Plastic Omnium. A terme, plusieurs centaines d’ingénieurs et de techniciens travailleront sur le site.

Pour ce nouveau pôle R&D francilien, l’équipementier compte appliquer la même recette qu’à E-Sigmatech, son centre technique basé à Sainte-Julie (Ain). Plastic Omnium y a inauguré mi-décembre un nouveau pôle R&D de 1 000 mètres carré dédié aux recherches dans les matières composites comme la fibre de verre et le polyester.

La société investira au total 30 millions d’euros sur cinq ans dans cette extension. Une campagne de recrutement de 50 ingénieurs a également été lancée, elle devrait s’achever en fin d’année prochaine. Plastic Omnium fabrique notamment des hayons en composite, un élément qui équipe par exemple le nouveau Land Rover Ranger Rover Evoque. L’équipementier a aussi décroché un contrat pour fabriquer l’année prochaine des éléments de châssis en fibre de verre et en fibre de carbone.

L’équipementier investira au total 15 millions d’euros dans ce projet. La construction des bâtiments débutera l’année prochaine.

Plastic Omnium débutera l’année prochaine la construction de son nouveau centre de R&D à Compiègne (Oise). L’achat des terrains sera finalisé cette année, l’investissement total (terrain, bâtiment et machines) avoisine les 15 millions d’euros.

La nouvelle infrastructure regroupera les équipes de recherche dédiées au réservoir à carburant, des équipes jusqu’alors disséminées sur différents sites. « Nous possédons déjà à Compiègne une usine de réservoirs à carburant, avec des équipes de recherche sur place. Mais elles n’étaient pas bien localisées », souligne Laurent Burelle, le président-directeur général de Plastic Omnium. A terme, plusieurs centaines d’ingénieurs et de techniciens travailleront sur le site.

Pour ce nouveau pôle R&D francilien, l’équipementier compte appliquer la même recette qu’à E-Sigmatech, son centre technique basé à Sainte-Julie (Ain). Plastic Omnium y a inauguré mi-décembre un nouveau pôle R&D de 1 000 mètres carré dédié aux recherches dans les matières composites comme la fibre de verre et le polyester.

La société investira au total 30 millions d’euros sur cinq ans dans cette extension. Une campagne de recrutement de 50 ingénieurs a également été lancée, elle devrait s’achever en fin d’année prochaine. Plastic Omnium fabrique notamment des hayons en composite, un élément qui équipe par exemple le nouveau Land Rover Ranger Rover Evoque. L’équipementier a aussi décroché un contrat pour fabriquer l’année prochaine des éléments de châssis en fibre de verre et en fibre de carbone.

L’équipementier investira au total 15 millions d’euros dans ce projet. La construction des bâtiments débutera l’année prochaine.

Plastic Omnium débutera l’année prochaine la construction de son nouveau centre de R&D à Compiègne (Oise). L’achat des terrains sera finalisé cette année, l’investissement total (terrain, bâtiment et machines) avoisine les 15 millions d’euros.

La nouvelle infrastructure regroupera les équipes de recherche dédiées au réservoir à carburant, des équipes jusqu’alors disséminées sur différents sites. « Nous possédons déjà à Compiègne une usine de réservoirs à carburant, avec des équipes de recherche sur place. Mais elles n’étaient pas bien localisées », souligne Laurent Burelle, le président-directeur général de Plastic Omnium. A terme, plusieurs centaines d’ingénieurs et de techniciens travailleront sur le site.

Pour ce nouveau pôle R&D francilien, l’équipementier compte appliquer la même recette qu’à E-Sigmatech, son centre technique basé à Sainte-Julie (Ain). Plastic Omnium y a inauguré mi-décembre un nouveau pôle R&D de 1 000 mètres carré dédié aux recherches dans les matières composites comme la fibre de verre et le polyester.

La société investira au total 30 millions d’euros sur cinq ans dans cette extension. Une campagne de recrutement de 50 ingénieurs a également été lancée, elle devrait s’achever en fin d’année prochaine. Plastic Omnium fabrique notamment des hayons en composite, un élément qui équipe par exemple le nouveau Land Rover Ranger Rover Evoque. L’équipementier a aussi décroché un contrat pour fabriquer l’année prochaine des éléments de châssis en fibre de verre et en fibre de carbone.

L’équipementier investira au total 15 millions d’euros dans ce projet. La construction des bâtiments débutera l’année prochaine.

Plastic Omnium débutera l’année prochaine la construction de son nouveau centre de R&D à Compiègne (Oise). L’achat des terrains sera finalisé cette année, l’investissement total (terrain, bâtiment et machines) avoisine les 15 millions d’euros.

La nouvelle infrastructure regroupera les équipes de recherche dédiées au réservoir à carburant, des équipes jusqu’alors disséminées sur différents sites. « Nous possédons déjà à Compiègne une usine de réservoirs à carburant, avec des équipes de recherche sur place. Mais elles n’étaient pas bien localisées », souligne Laurent Burelle, le président-directeur général de Plastic Omnium. A terme, plusieurs centaines d’ingénieurs et de techniciens travailleront sur le site.

Pour ce nouveau pôle R&D francilien, l’équipementier compte appliquer la même recette qu’à E-Sigmatech, son centre technique basé à Sainte-Julie (Ain). Plastic Omnium y a inauguré mi-décembre un nouveau pôle R&D de 1 000 mètres carré dédié aux recherches dans les matières composites comme la fibre de verre et le polyester.

La société investira au total 30 millions d’euros sur cinq ans dans cette extension. Une campagne de recrutement de 50 ingénieurs a également été lancée, elle devrait s’achever en fin d’année prochaine. Plastic Omnium fabrique notamment des hayons en composite, un élément qui équipe par exemple le nouveau Land Rover Ranger Rover Evoque. L’équipementier a aussi décroché un contrat pour fabriquer l’année prochaine des éléments de châssis en fibre de verre et en fibre de carbone.

L’équipementier investira au total 15 millions d’euros dans ce projet. La construction des bâtiments débutera l’année prochaine.

Plastic Omnium débutera l’année prochaine la construction de son nouveau centre de R&D à Compiègne (Oise). L’achat des terrains sera finalisé cette année, l’investissement total (terrain, bâtiment et machines) avoisine les 15 millions d’euros.

La nouvelle infrastructure regroupera les équipes de recherche dédiées au réservoir à carburant, des équipes jusqu’alors disséminées sur différents sites. « Nous possédons déjà à Compiègne une usine de réservoirs à carburant, avec des équipes de recherche sur place. Mais elles n’étaient pas bien localisées », souligne Laurent Burelle, le président-directeur général de Plastic Omnium. A terme, plusieurs centaines d’ingénieurs et de techniciens travailleront sur le site.

Pour ce nouveau pôle R&D francilien, l’équipementier compte appliquer la même recette qu’à E-Sigmatech, son centre technique basé à Sainte-Julie (Ain). Plastic Omnium y a inauguré mi-décembre un nouveau pôle R&D de 1 000 mètres carré dédié aux recherches dans les matières composites comme la fibre de verre et le polyester.

La société investira au total 30 millions d’euros sur cinq ans dans cette extension. Une campagne de recrutement de 50 ingénieurs a également été lancée, elle devrait s’achever en fin d’année prochaine. Plastic Omnium fabrique notamment des hayons en composite, un élément qui équipe par exemple le nouveau Land Rover Ranger Rover Evoque. L’équipementier a aussi décroché un contrat pour fabriquer l’année prochaine des éléments de châssis en fibre de verre et en fibre de carbone.