La CGT
INERGY AUTOMOTIVE SYSTEMS
La CGT ne peut pas rester immobile...
Nous ne pouvons pas fermer les yeux devant cette situation
Notre devoir, c'est d'agir
D'agir dans l'intérêt général, d'agir avec justice, mais d'agir»...
Nous croyons que la pire des injustices, c'est l'immobilisme
Convaincus , Energiques , Déterminés
CGT Inergy (Groupe Plastic Omnium)
La Vision de L.Burelle
La Vitrine de L.Burelle
Vivre et Travailler au Pays
Le Calendrier 2012
CCE EXTRAORDINAIRE
Le 05 Avril 2012
Projet de regroupement à Nanterre
Des Equipes Informatiques
Et Information sur le Projet Centre Technique
Comité de Groupe Plastic Omnium
Les 10 & 11 Avril 2012
L'élection du Président de la République française
Lundi 9 avril 2012: Début de la campagne électorale officielle.
Mardi 10 avril 2012: Publication des parrainages.
Vendredi 20 avril 2012: Fin de la campagne officielle.
Dimanche 22 Avril 2012: Premier tour de la présidentielle.
Dimanche 6 Mai 2012: Second tour de la présidentielle.
Jeudi 17 mai 2012: Début du mandat du nouveau président de la République.
Dimanches 10 et 17 juin 2012: Elections législatives.
Paris le 11 Avril 2012
Négociation Inergy Automotive Systems
CCE Ordinaire du 24 Janvier 2011
En Continuité du CCE du 6 Décembre 2011 Suspendu…
Motion du CCE votée dans sa réunion Ordinaire du 24 Janvier 2012
• Le CCE a pris connaissance du rapport de la commission économique établi dans le cadre de la procédure de Droit d'Alerte (CCE du 26 Mai 2011) et de la lettre de mission du cabinet APEX (9 Septembre 2011).
• Après son analyse, le CCE considère que les faits préoccupants porteurs de risques pour le niveau d’emploi, la pérennité des sites de production et centres de développement sont toujours actuels voire aggravés.
• Le CCE constate notamment l’absence de réponse précise sur le devenir des Centres de Développement de Laval et de Compiègne.
• A la vue des questions soulevées dans le cadre de la présentation du rapport sur le droit d’alerte et de l’annonce de reporter le projet de création d’un nouveau centre technique le CCE confirme sa volonté d’entendre M. Burelle sur cette décision.
• Ces inquiétudes ont été renforcées par les déclarations de M. Lecocq au séminaire « Achat » de Décembre 2011. Il a annoncé l’ouverture du nouveau Centre Technique mi 2014.
• Ces inquiétudes ont été renforcées par l’annonce dans la presse « Le courrier Picard du 17/12/2011 »d’un certain nombre d’éléments qui concernent l’acquisition du terrain ainsi que d’une possible extension et non communiqués au CCE.
• Ces inquiétudes sont aussi confirmées dans le même article par les commentaires sur l’emploi et le devenir du site de Laval au travers de propos de personnalités comme les Maires de Venette et de Choisy au Bac ainsi que le Président de l’agglomération de Compiègne.
• Le CCE condamne fermement l’annonce d’une éventuelle option de regroupement des Centres Techniques qui plonge encore davantage les salariés dans le doute et l’inquiétude devenus insupportables depuis déjà plusieurs mois.
• En conséquence, les élus du CCE actent les réponses totalement insuffisantes au Droit d’Alerte, attendent une communication du Président L Burelle et se réservent le Droit d’engager une nouvelle procédure afin d’obtenir un éclairage au plus tôt.
• Les élus du CCE proposent au vote une nouvelle suspension de cette séance du CCE dans l’attente renforcée d’une communication du Président Laurent BURELLE d’autant plus justifiée par ces nouvelles informations…………
Cette motion du CCE votée dans sa réunion Extraordinaire du 24/01/2012.
Pour : 5 voix Contre : 0 voix Abstention : 0 voix
PlasticOmnium POrte POisse Social
Du Centre Technique Lavallois..?
Le Président de P.O
Refusera-t-il de valider
L’option « regroupement »
Sur le site de Compiègne
Condamnant Laval ..?
« Plastic Omnium peut profiter de l'alliance GM-Peugeot Citroën »
Laurent Burelle est PDG de Plastic Omnium. L'équipementier français profite à plein de la croissance du marché automobile et est renforcé par l'obligation des constructeurs de produire des voitures de plus en plus légères. Il fait le point sur le secteur.
Les ventes de plastic Omnium, à périmètre comparable, ont bondi de 16 % l'an dernier, contre 3 % pour le marché automobile mondial. Comment faites-vous?
Laurent Burelle. La hausse de 16 % s'est faite à périmètre comparable, mais, en vraie comptabilité, le chiffre d'affaires a grossi de 30 %, à 4,2 milliards d'euros. Nous investissons depuis toujours dans les zones en forte croissance, en Inde, en Chine, au Mexique... Quand nous construisons une usine là où les constructeurs d'auto mobiles s'installent, et que nous avons gagné une part de marché, il est légitime que cela nous donne un surcroît de chiffre d'affaires. Nos revenus d'aujourd'hui, ce sont nos investissements d'il y a trois ou cinq ans.
Quelles sont, selon vous, les perspectives du secteur automobile en 2012?
Le marché va croître de 3 à 5 % mondialement. L'Amérique du Nord et la Chine vont croître, en production, de 10 %, l'Amérique du Sud, un peu moins. L'Europe en général va décroître, et la France significativement.
Comment faites-vous face à la hausse des prix des matières premières?
Nous subissons bien évidemment le renchérissement du coût de l'électricité, des transports, de l'aluminium, des plastiques... Aussi, pour faire face, nous avons avec nos clients des formules d'indexation de prix automatique en cas de hausse ou en cas de baisse. Puis nous essayons de compenser cette hausse par des économies dans d'autres domaines, par l'ingénierie, par le design, et par de nouveaux produits.
General Motors et Peugeot Citroën viennent de nouer une alliance. Ne craignez-vous pas de devenir trop dépendant vis-à-vis de ces deux constructeurs?
Nous nous entendons très bien avec GM et PSA Peugeot Citroën. Si ces deux constructeurs se renforcent mutuellement par cette alliance - ce qui est l'objectif -, pour nous, ce sont des opportunités complémentaires. Et s'il y a des volumes complémentaires, il est légitime que je participe aux économies d'échelle.
Vous détenez plusieurs usines en France. Peut-on continuer à produire dans l'Hexagone?
C'est une question politique! Je ne fais pas de politique, je dirige une entreprise qui est installée dans 27 pays. Un de ces pays, dans lequel nous faisons 18 % de notre chiffre d'affaires, s'appelle la France et représente 18 % de mon temps, de mes soucis. Elle pèse plus dans mes investissements, plus dans mes emplois, plus dans mon intérêt, puisque nous y avons notre siège social et que nous y payons des impôts. Mais j'espère bien que nous pouvons continuer à produire, nous avons 6 000 salariés en France!
Et cela ne vous pose-t-il pas de problème de coûts?
Nous avons des tas de problèmes de coûts en France et en Allemagne, des tas de problèmes de sécurité au Mexique, des tas de problèmes d'ordre légal en Chine. Il n'y a pas de pays facile, on ne fait pas de l'industrie à Monaco! Chaque pays a ses avantages: vous pouvez avoir un coût du travail très faible, en revanche vous avez d'autres points négatifs en contrepartie.
Quelles sont les innovations qui pourront apparaître dans nos voitures?
A terme, il n'y aura probablement plus de pare-chocs, puisque les voitures auront des radars qui viseront la voiture de devant et contrôleront votre vitesse minimale et maximale. Il n'y aura donc plus de chocs: ce sera un train de voitures qui se déplacera. L'électronique, l'intelligence, les nanotechnologies, les nouveaux matériaux vont offrir une croissance fantastique dans les prochaines années.
NOTRE CONTRIBUTION AU DÉBAT POLITIQUE
La CGT a l’intention de participer au débat public lors de la campagne des élections présidentielles.
Nous livrerons nos critiques sur le mandat du Président Sarkozy et avancerons nos analyses au moment opportun.
Nous ne sommes jamais aussi efficaces et compris par le monde du travail, que lorsque nous assumons nos responsabilités de syndicat.
La liberté d’engagement politique est entière pour les syndiqués CGT et ses dirigeants,
Il nous revient, a fortiori dans une période électorale, de garantir l’unité dans le syndicat et veiller au respect des différentes sensibilités.
Nous continuerons à être intransigeants pour combattre les thèses nauséabondes du Front national qui s’opposent aux valeurs de progrès social et de solidarité entre travailleurs, quelques soient leurs nationalités, leurs origines et leurs confessions.
Boite
aux ImagesPolitique...
Les Syndicats CGC / FO et CFTC
ont signé l'Accord GPEC
Grand Programme d’Expulsion vers le Chômage
le 14/12/2010
La Presse...
L'équipementier Plastic Omnium
veut muscler sa R&D
Le 23 mars 2011 par Michel Quéruel (Rhône-Alpes)
Investissement. Fortement stimulé par la reprise du marché automobile mondial, le groupe Plastic Omnium, spécialisé dans les équipements automobiles et la plasturgie, projette de créer en France un centre de R&D dédié aux réservoirs de carburant.
Ceci fait suite à l’acquisition l’an dernier par l’équipementier lyonnais (pour 215 millions d’euros) des 50 % du capital que détenait le belge Solvay dans leur filiale commune Inergy Automotive, spécialisée dans les réservoirs de carburant.
Grâce à ce site, dont le lieu d'implantation sera défini cette année, le groupe pourra regrouper ses effectifs actuellement basés en Belgique, à Laval et à Chantilly, de sa branche Réservoirs de carburant, renommée désormais « PO Auto Inergy ».
Ce centre, qui pourrait compter entre 400 et 500 salariés, devrait être opérationnel en 2013. A noter que Sigmatech, le plus important centre de R&D Plasturgie (Division Auto Extérieur) du groupe est situé à Sainte-Julie (Ain) dans la grande banlieue lyonnaise. Pour autant, la région Rhône-Alpes ne devrait pas accueillir ce nouveau centre, mais rien n’est exclu.
Le groupe Plastic Omnium emploie
18 000 salariés dans ses 96 usines implantées dans le monde. Il a réalisé 3,25 milliards d'euros de chiffre d'affaires en 2010 (+ 32 % par rapport à 2009), à 40 % hors d'Europe. Pour l’an
dernier, le bénéfice net s’élève à 150,7 millions d'euros (4,6 % du chiffre d'affaires), contre 31 millions en 2009.
http://www.usinenouvelle.com/article/l-equipementier-plastic-omnium-veut-muscler-sa-r-d.N148781
Adhérer en ligne à la CGT
Bienvenue à la CGT
Comme plusieurs dizaines de milliers de salarié-e-s qui l’ont fait,
vous envisagez de rejoindre la CGT.
Quelles que soient vos motivations, vous exprimez ainsi la volonté de ne pas rester isolé-e, d’être acteur, actrice de votre avenir, de prendre en main vos revendications.
Cliquez sur le lien ci-dessous :
http://www.cgt.fr/Adherer-en-ligne-a-la-CGT.html
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